Строительство яхт в Турции имеет долгую и успешную историю. На протяжении веков наши деды и прадеды строили деревянные лодки, на строительство которых уходило от 4 до 6 лет. Сейчас лодки любой величины с момента заложения киля могут быть готовы к спуску на воду уже через 8 – 18 месяцев. Нами был построен 24-метровой длины турецкий гулет первого класса с 4 каютами из трехслойной клееной древесины и двумя слоями эпоксидного волокна всего за 10 месяцев. Компания «Комодор Яхтинг» поможет воплотить Вашу мечту о строительстве яхты из любых материалов: сталь, дерево, стекловолокно, композитные стали по вашему собственному вкусу с использованием лучших строительных материалов и мебели.
Строительство гулетов класса люкс. Гулеты в основном классифицируют по строению их кормовой части, которая может быть двух видов: круглая или прямая. Гулеты с круглой кормой имеют ограниченное пространство под кормой из-за их гидродинамического дизайна, поэтому каюты расположены в носовой части. Машинное отделение расположено прямо под кормовой палубой и салоном.
Вход в салон и каюты расположен в кормовой части. Гулеты имеют очень эстетический силуэт из-за их низкого надводного борта и лакированной деревянной обшивки. Кеч похож на гулет, но имеет более высокие надводные борта и больше пространства. Вход в кормовую каюту, которая используется в качестве мастерской или на некоторых гулетах как кухня, в четырех ступенях от середины салона. На расстоянии силуэт круглой кормы выглядит очень красиво, несмотря на большее простанство(Строительство ях). Строительство парусных яхт в Турции. Существуют различные способы строительства парусных яхт с использованием также различных материалов. Так, например, яхты из дерева выглядят более привлекательно, чем яхты из стекловолокна или аллюминия. Хотя их сложнее содержать в хорошем состоянии. -Строительство яхт в Турции
